Propuestas de mejora para avanzar en materia de seguridad y salud

Abstract

Como profesional del sector, me encuentro, a diario en mi trabajo con el mismo problema. Todos huyen de los encargos en materia de seguridad. Para todos los intervinientes del proceso constructivo supone un engorro o molestia, ya sea, en papeleos, visitas, inspecciones, equipos y medios para la consecución y ejecución de los trabajos con las debidas medidas de Seguridad y Salud. Es evidente que este sector necesita Avanzar en esta materia. Las mejoras para conseguirlo conllevan, lo primero, una actualización de la normativa de Seguridad y Salud en la construcción. Requiere disponer de herramientas prácticas y metodología más funcional para que todos los agentes intervinientes, podamos conseguir, cada uno a su nivel, la Seguridad y Salud en nuestro trabajo. El progreso debe comprometerse con los avances tecnológicos, además de, con las obras de reforma, rehabilitación, restauración, industrialización, etc. También sabemos que las pequeñas empresas, son las que más dificultades tiene para cumplir con las exigencias en materia de Seguridad y Salud, aun así, tienen las mismas responsabilidades que las empresas grandes. Las nuevas tecnologías y la industrialización también avanzan en el sector. Por ello es necesario tener una normativa actualizada y acorde a este tipo de empresas y trabajos. Mi intención es proponer mejoras para facilitar la aplicación de la normativa de Seguridad y Salud. Se basarán en modificar, incluso definir nuevos reglamentos con capacidad para regular, obras de menor entidad e industrializadas, que no por ello tienen menos riesgos. En cuanto a las responsabilidades y sanciones aplicables en el sector de la construcción en materia de Seguridad y Salud. Podría asimilarse a la ley de tráfico y atribuir responsabilidades a cualquier persona interviniente en el proceso constructivo. Presento un ejemplo: En el caso de la ley de tráfico, las responsabilidades y sanciones no recaen en el fabricante de vehículos. Este puede fabricar vehículos que alcancen velocidades superiores a 120 km/h. Sin embargo, la responsabilidad de ir a más velocidad de la establecida es del usuario del vehículo. A continuación, enumero algunas propuestas de mejora para Avanzar en el sector de la construcción en materia de Seguridad y Salud: 1. Ampliar las normativas de seguridad y salud con reglamentos o RD en los que se diferencie a las obras de reformas y pequeñas empresas. 2. Digitalización de la tramitación, vía aplicación móvil. 3. Diferenciar tramitaciones para obra nueva, obra de reforma, restauración, arqueología, obra menor, obra civil, instalaciones, de manera que sean acordes al volumen y tipología de cada obra. 4. Introducir un nuevo agente en el sector de la construcción, que podría denominarse Verificador de seguridad y salud, que no forme parte de la dirección facultativa ni de la empresa constructora ni de la administración. 5. Establecer nuevas responsabilidades y obligaciones ampliando a todos los agentes intervinientes. 6. Publicar y mejorar la accesibilidad en materia de seguridad y salud a todos los agentes intervinientes para que todos sean conocedores de las responsabilidades y obligaciones